（二）关于大货车限行与车辆限速方面。经认真研究分析后，我们认为在广州市中心城区引进“慢城市”理念是新鲜事物，实施应系统考虑。华侨新村区域交通组织优化将列入下一步交通改善计划，在可行性分析及制定实施配套措施后再行决定。

（三）关于鼓励环保出行方面。互联网租赁自行车（即“共享单车”）的大量出现已经让自行车骑行出行成为市民出行的重要方式。越秀区将进一步完善华侨新村区域内自行车道、修复道路及台阶，改善市民步行与骑行环境，为市民环保出行创造良好条件，鼓励、引导居民环保出行。

（四）关于禁止车辆鸣笛方面。从1997年开始，我市交警部门就已经在我市中心六区实行禁鸣喇叭措施。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《广东省道路交通安全处罚条例》的相关规定，机动车如果在禁鸣喇叭区域内鸣喇叭的，机动车驾驶员将面临罚款150元的处罚。华侨新村区域属于禁鸣范围，交警部门将进一步加强对违规鸣笛行为的监管与处罚。

二、关于打造绿色环保社区的问题

为优化提升华侨新村整体社区环境，越秀区正在开展社区微改造，主要内容是绿化升级、道路及台阶修复、居民文化娱乐切斫打造、围墙外立面改造翻新等。通过围绕“友爱路75号的华侨新村邻里活动中心”打造周边的配套室外活动空间，突出居民休闲场所和文体娱乐场所，同时兼顾生活垃圾的分类投放设置。推广安装智能IC卡门禁系统，推行治安承包责任制，安装高清视频探头，致力于将华侨新村打造成绿色、环保、和谐、平安社区。下一步，越秀区将加快改造进度，切实改善华侨新村社区的人居环境，推动华侨新村实现干净整洁平安有序的社区环境目标。属地街道社区也将开展更多形式的环保、绿色宣传，培育绿色、环保的社区氛围与文化。

三、关于推动华侨新村加入“国际慢城联盟”的问题

“慢城”是指建立一种放慢生活节奏的城市形态。根据世界慢城联盟的规定，获评的城镇、村庄或社区必须人口在五万以下，追求绿色生活方式，反污染，反噪音，支持都市绿化，支持传统手工方法作业，不设快餐区和大型超市等。目前中国已加入国际慢城联盟的6个地区（江苏南京高淳桠溪、广东梅州雁洋镇、浙江温州文成县玉壶镇、广西富川瑶族自治县福利镇、安徽宣城市旌德县旌阳镇、山东曲阜的“九仙山—石门山”片区）均为离中心城市有一定距离的以旅游业为主的小城镇。国际“慢城市”运动的总部意大利布拉市也属于小城。广州作为重要国家中心城市，华侨新村位于中心城区核心地带，紧邻环市东商圈。越秀区今后将环市东商圈定位打造为“环市东高端商务带”以及广州市的“国际贸易中心高端商贸聚集区、文化休闲体验区、现代金融服务体系重要承载区”。其区域定位与“慢城”限制停车、支持手工业发展、限制使用广告牌和霓虹灯使用、限制快餐与大型超市等要求存在一定差异。以华侨新村目前条件与国际“慢城”标准相比较，华侨新村作为独立区域申请加入“国际慢城联盟”尚存在一定难度，能否与城市区域发展定位保持一致尚需审慎研究。

华侨新村作为广州市历史文化街区之一，已被列入《广州历史文化名城保护规划》。越秀区历来重视对其的保护与发展，对区域内整体风貌采取严格保护与控制，下一步将继续着力华侨新村区域历史文化的保护，不断优化社区管理，积极学习“慢城市”等先进城市发展理念，融入街道社区管理工作。在重视经济发展的同时，注重交通、居住、历史文化等综合配套的优化与完善。

感谢您对越秀区经济社会发展的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

广州市越秀区人民政府

2017年8月25日

（联系人：罗文广、张志雄，联系电话：83866036、83268374）