电动车换下来的旧电池，最后去哪了？

如果随手一丢，一块废铅蓄电池就能污染60万升水。这个让人头疼的问题，越秀区出手解决了。

近日，广州市生态环境局越秀分局（以下简称“越秀分局”）创新监管思路、优化治理模式，联合市供销社，率先搭建社会源废铅蓄电池数字化回收管理体系，在全区建成首批15个社会源废铅蓄电池回收点。此举标志着辖区电动自行车行业废铅蓄电池回收管理迈入“规范化收集、数字化溯源、全链条闭环”的新阶段，为深入推进“无废城市”建设、健全社会源危险废物管理体系提供了创新实践样本。

越秀区某社会源废铅蓄电池回收示范点门店。

引入官方数字平台，构建智慧监管模式

针对传统人工监管人力不足、台账繁琐、流向难追溯等短板，越秀分局统筹部署、率先引入市级公共回收服务平台“穗回收”开展试点建设。该平台为市供销社下属企业运营，已入驻“穗好办”APP等官方渠道，是全市再生资源回收利用工作的指定平台之一。该平台已完成废铅蓄电池回收专项功能开发，线上预约、智能调度、路线优化及全流程溯源等功能已全面上线，实现社会源废铅蓄电池“预约—收运—贮存—处置”各环节无缝衔接。企业可通过“穗回收”平台一键预约上门收运，便捷完成废铅蓄电池规范交投，无需自行对接处置单位，大幅降低企业处置难度。

废铅蓄电池规范贮存场所及规范移交过程。

建立便民回收试点，打通群众处置渠道

越秀分局联合市供销社深入走访辖区电动自行车销售、维修门店，面向企业开展《生态环境法典》危险废物相关规定宣贯，讲解社会源废铅蓄电池回收试点相关政策，根据门店场地、贮存等基础条件，科学开展试点筛选工作。依托电动自行车销售、维修门店布局，在全区建成首批15个社会源废铅蓄电池便民回收点，织密辖区回收服务网络。群众就近前往张贴“废铅蓄电池回收网点”标识的合规回收门店交投，有效解决废铅蓄电池闲置堆放、随意丢弃、私下处置等现实问题，让废铅蓄电池回收处置更省心、更规范、更安全。

越秀区某社会源废铅蓄电池回收示范点门店。

细化试点管控要求，减轻门店合规负担

针对电动自行车废铅蓄电池来源分散、小微门店贮存条件有限、专业管理力量薄弱等治理难题，越秀分局联合市供销社，构建“流程做减法、监管抓重点”的工作模式，配套完善系列管控细则，优化管理流程手续，兼顾经营主体减负增效与环境风险从严管控，实现严管不添负、服务有温度。

一方面抓实规范贮存及移交管控：指导试点设置专用防渗存放区域，规范废铅蓄电池摆放、张贴危废标识；明确废铅蓄电池必须交由持有危险废物收集许可证且经营范围涉及HW31含铅废物（900-052-31）的经营单位回收处置，依托广州市社会源废铅蓄电池集中收集试点政策简化手续，豁免协议与转移联单流程。另一方面强化数字化台账溯源管理：平台嵌入社会源电子台账模块，精简填报项目，只保留废铅蓄电池更换、移交核心信息，减轻门店填报压力，同步归集居民置换的废铅蓄电池数据，实现存量、流向可查可核，筑牢全链条监管的数据支撑。

废铅蓄电池规范贮存场所及规范移交过程。

健全闭环管控机制，共筑长效治理体系

越秀分局以数字化平台为支撑，串联收集、转运、处置全流程，搭建来源可查、去向可追、风险可控的社会源废铅蓄电池闭环管理体系。通过数据实时归集、全流程线上溯源，有效破解社会源危险废物监管盲区，补齐小微行业环境治理短板。同时形成可复制、可推广的数字化治理模式，切实规范电动自行车废铅蓄电池管理秩序，既守护辖区生态环境安全，也助力小微企业合规经营、健康发展。

“穗回收”平台社会源废铅蓄电池回收界面。

“我们将持续深化政企协三方联动，鼓励辖区更多电动自行车销售、维修门店主动参与回收网点建设，强化对试点门店日常帮扶指导，优化数字化监管流程与便民收运服务。”越秀分局相关负责人表示，依托社区开展废铅蓄电池规范回收宣传引导，完善社会源废铅蓄电池长效治理机制，提升社区治理水平，为广州市“无废城市”建设贡献越秀力量。