越府函〔2020〕44号

蔡武等委员：

您提出的《关于统筹安排，避免同一路段今年内三次被长时间封路，影响企业复工复产的提案》（第3114号）提案收悉。我市政府高度重视，积极组织越秀区人民政府、市交通运输局等单位认真研究办理，现将办理有关情况答复如下：

一、关于东华西路封路的情况说明

（一）排水管网改造工程情况说明。

为解决东川路渠箱片区排水管网存在的水浸隐患，充分发挥东濠涌深层排水隧道工程效益，提升流域排水系统标准，广州市排水管理中心组织实施东川路渠箱片区周边排水管网改造工程，越秀区负责建设管理。工程实施内容包含东华西路（东川路口至三角市段，需横跨整个东川路口）排水管网改造，总长度约615米，其中较场西路至三角市段改造内容是将原D400和D500排水管改扩为D800和D1200，改造长度298米；东川路口至较场西路段改造内容是将原D600和D800排水管改扩为2400×1500渠箱，改造长度317米，开挖深度2至3.4米。

为尽可能减少东华西路施工占道影响，越秀区组织公安交通管理等部门多次论证，督促施工单位加派人手，分两个班组，采用两端管道和渠箱往中间同时施工的方式压缩工期。东华西路现状为双向单车道通行，车行道宽度约9.5米，原排水管道基本位于道路中间，施工期间需采取全封蔽双向车行道。东华西路排水管网改造工期计划为2019年10月至2020年3月底，其中，2020年春节前完成较场西路至三角市段改造任务，春节后完成东川路口至较场西路段改造任务。

（二）围蔽施工情况说明。

1．第一次市政施工情况。

经越秀区市政主管部门会同公安机关交通管理部门联合审查，准予占用挖掘东华西路（东川路—三角市段），批准期限为2019年10月17日至2020年1月20日，施工实际围蔽时间为2019年11月2日至2020年1月15日，其中2019年12月10日完成较场西路至三角市段管道改造并开放交通，2020年1月15日完成除东川路口约20米渠箱外的全部改造任务并开放东华西路交通。

2．第二次市政施工情况。

2020年春节后，受疫情影响，3月前未能如期施工东川路路口段，为把施工对东川路的交通影响降到最低，施工单位结合五一假期，采取24小时不间断施工打通东川路口节点，越秀区准予占用挖掘东华西路（东川路路口），批准期限为2020年5月1日至2020年5月30日，实际围蔽施工时间为2020年5月1日至2020年5月12日，同时，东川路渠箱片区周边排水管网改造工程项目全部完工。

3．第三次市政施工情况（列入2021年计划）。

2020年5月，越秀区召开了“排水单元达标攻坚”行动动员会议，会议上介绍计划2020年下半年对东华西路进行排水单元达标配套公共管网施工，其后实际施工计划调整至2021年下半年实施。

二、切实加强科学统筹，有效防止道路重复开挖现象

2020年是全面消除黑臭水体、污染防治攻坚战决战决胜之年，我市排水单元达标等水环境治理工程数量多、任务重，且我市中心城区城市环境改造等项目持续推进，相关工程涉及占用道路比例大幅提升，为避免同一条道路反复开挖现象，越秀区高度重视城市道路占用挖掘许可审批工作，在城市道路占用、挖掘许可方面，严格落实各项工程近期建设规划及年度建设和维修计划，有序安排各项工程的实施。市交通运输部门印发了中心城区城市道路占用挖掘计划编制工作方案，按照“科学统筹、计划开展、集中决策、总量控制”原则，越秀区等中心城区城市道路占用挖掘项目，由市级统一编制占用挖掘计划，尽量减少施工封路现象。

三、高度重视民主监督，切实完善工作机制

越秀区区委、区政府高度重视政协民主监督对越秀区环境建设、激发经济发展、高标准建设老城市新活力创新发展示范区的重要推动作用，要求交通、建水、城管、规划等部门，举一反三、健全制度、落实责任，认真改进监督反映的问题：一是加大工程统筹力度，将道路品质提升、水环境治理、管网建设、通讯管线等统筹规划，减少反复施工、杜绝财政浪费；二是切实加强现场管理，科学组织施工，同一路段不同工序高度配合，同步施工，避免“无序开挖，随意施工”的现象；三是加强执法检查，对于施工扩大围蔽范围、材料随意堆放、扬尘防治等安全文明施工问题，开展专项整治，加大执法力度；不断提升市政工程建设的科学性和系统性，真正把民生实事办好办实。

感谢委员对我市市政管理工作的关注和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

　　广州市越秀区人民政府

　　2020年9月29日

公开方式：主动公开

广州市越秀区人民政府办公室秘书科2020年9月29日印发